» »

Як налаштувати двигун



Після установки двигуна внутрішнього згоряння, важливо правильно його налаштувати. Навіть два абсолютно однакових двигуна вимагатимуть різної настройки, тому єдиного рецепту не існує.
Як налаштувати двигун

У роботі двигуна все взаємопов'язано. Навіть невелика зміна характеристик одного вузла веде до змін всього процесу роботи. Для початку відрегулюйте роботу голки високих обертів. Ця деталь займається тим, що визначає частку пального в паливо-повітряної суміші. Якщо повернути голку в напрямку проти годинникової стрілки, то відбудеться збільшення частки пального та збагачення суміші. Якщо при роботі двигун глухне і видає рокочучий звук, значить, суміш занадто багата паливом. Поверніть гвинт холостого ходу направо за годинниковою стрілкою до того моменту, поки двигун не стане нормально працювати на холостих обертах.

Закрийте вихлопну трубу і проверніть двигун за допомогою стартера приблизно за 4 секунди. Це потрібно для того, щоб заповнити паливну магістраль.

При нормальній роботі мотора на холостому ходу протягом 5 секунд включите повний газ. Після цього двигун повинен спокійно набирати максимальні оберти, не видаючи ні рокітливі звуку, ні перебоїв. Якщо цього не відбувається, необхідно відкрити голку низьких оборотів (ця деталь повинна обмежувати частку пального в паливно-повітряної суміші при роботі двигуна на низьких оборотах) по чверті обороту до появи нормального рокітливі звуку. При налаштуванні контролюйте температуру двигуна і стежте, чи не з'являться бризки з вихлопної труби.

При необхідності поміняйте налаштування холостого ходу. Це потрібно для того, щоб знизити температуру двигуна і поліпшити роботу зчеплення. Не поспішаючи обертайте гвинт холостого ходу проти годинникової стрілки до того моменту, поки двигун не затихне, а потім поверніть його у зворотний бік на 1/8 обороту. Перезапустіть двигун. При нормальній настройці він повинен функціонувати на холостому ходу не менше 45 секунд.

Деякі моделі двигунів забезпечені голкою для середніх оборотів. Вона використовується для налаштування переходів від низьких оборотів до високих. Якщо ви не маєте достатнього досвіду настроювання двигунів, краще її залишити в первісному положенні.

Автор: Максим Привалов
Рекомендуємо почитати:
Коментарі: